泓翔架、防水帽、端头、法兰立柱及附属配件设施为主的企业。产品远销四川，贵州，云南，甘肃，宁夏，，，湖北，湖南，两广，福建，江浙沪，东北三省，内蒙，京津冀，山西，陕西，河南，山东以及港澳台，中东等海内外地区。公司以的生产工艺，可靠的信誉，优良的产品，完善的检测手段，尽职尽责的服务，向各界提品。
一、标准高速护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两高速梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚3mm、4mm;理论重量3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三高速梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚4mm;理论重量102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。
材质不锈钢金属 度护栏板技术领域 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。
1、安装工具有
打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及仪、水准仪、卷尺等测量工具。波形护栏施工时，应准确各种设施的资料，是埋设于路基中各种管道的位置，在施工中，不允许对地下设施造成任何损坏。
2、立柱放样
根据设计图对立柱进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、交等为控制点，进行测距。测距时把单位至于位。立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞项部埋土深度不足时。
立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应，当打入过深时，不得将立柱部分加以矫正，须将其全部，待基础压实后在重新打入。无法采用打入法施工时，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能立柱要求打入深度的，则采取混凝土基础固定方法。
1、分隔功能
交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，了道路交通的安全性，了交通秩序。
2、阻拦功能
交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、警示功能
通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
4、美观功能
通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调
牢固支撑护栏板，确保其牢固性。防撞护栏板选用脱模剂保证砼颜色均匀，表面光滑。防撞护栏板加工按机械制造的工艺进行，护栏板交角处采用倒圆角处理，使其线形顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的护栏板进行试拼编。对于有错台和整度不符合要求的要及时，合格后方可使用。护栏板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。防撞护栏板的安装应严格按规范要求进行，确保砼施工时不出现跑模，错台，变形，漏浆，并保证砼的外观质量。绿色热镀锌波形护栏施工注意事项：绿色热镀锌波形护栏施工应充分，施工路段桩位置找准确。放样应，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返。
泓翔交通设施 耐候性强---静电喷涂工艺采用的是固态粉末高温烘烤固化而成，这种粉末性能远远优胜于于液态涂料，含油漆，的性能。所以热镀锌喷塑护栏具有很好的抗防紫外线功能，在太阳光照射下颜色更显得光鲜亮丽。（1）、性----热镀锌钢喷塑护栏采用高强度热镀锌钢，经过T5热处理成形，并经过独特加工成形，全无焊点，护栏整体使用强度不但有很大而且外观也更漂亮。（2）、美观----流线型的外观，柔和的色调，能协调周围的景观。（3）、实用性----表面经特殊工艺的热镀锌喷塑处理，形成保护膜，光滑整。清洁方便。（4）、耐候性----其防水耐锈的特性，表面经过特殊的镀锌防腐处理，所以不论在都市或乡村均能安心使用，热镀锌钢喷塑护栏解决维修的后顾之。
高速波形护栏在生产出厂之前，已经做好了防腐生锈的表面处理。一般的处理方式有镀锌和喷塑两种。但根据波形护栏使用当地的环境不同，我们要选择一些合适的防腐处理环境，酸性条件的波形选择热浸铝护栏板保护处理，它可能是更有用的。以确保阻挡板的使用寿命。热镀锌波形护栏主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。现在热镀锌波形护栏的使用范围是比较广泛的。那么热镀锌波形护栏的组装方式是怎样的呢。下面小编给大家介绍下。组装式热镀锌波形护栏的组装式方式又分为：工字卡、钢簧卡、钢片卡、塑料卡、工字卡，是因为其固定卡子为"工"字型，因此得名。这是外用。
产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。高速公路波形护栏分类按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，用于公路。高速公路波形护栏型埋设条件代E--埋设于土中Em--带混凝土护栏，嵌锁在基层中E1--路侧混凝土护栏，埋置在基层中E2--路侧混凝土护栏。与下部构造物连接B--埋设于混凝土基础中R--混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、、SA、SS五级。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能。
安装后应定期检查护栏，发现问题应及时修理和更换护栏，以确保护栏的保护功能。护栏使用一定时间后油漆从一开始的工作，这样才能避免护栏生锈腐蚀。波形护栏也应在施工后进行和清洗，以事后护理和更换的费用。波形护栏的清洁也是必不可少的。为了保证波形护栏不受污染，要经常清洗护栏，因为车辆排放的废气。这些废气比厨房里的油渍更难清洗。为了处理波纹护栏的清洗操作，人们发明了一种结构简单、操作方便、自动化程度高的护栏清洗机。清洗波形护栏上的污渍是很有用的。直线段高速波形护栏不允许有分明凹凸景象，在200m的直线上，三点应成一线，曲线段护栏应与线形协调分歧，护栏应圆畅；地方分隔带启齿端头波形护栏板的抛物线形应与设计图相。
同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。绿色热镀锌波形护栏在施工安装过程中应不断进行。产品介绍高速热镀锌波形护栏是一种以波纹状钢高速热镀锌波形护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。高速热镀锌波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能。能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。高速热镀锌波形护栏的保护原理：利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能。
波纹护栏的应用方案十分广泛，是公路防护的重要组成部分。他们经常出现在停车场，训练场等。之前的方法在安装护栏板的时候我们需要知道路面的设计标高，根据路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，然后立柱高度高元条件对碰撞系统进行了对比研究。分析了不同车辆护栏碰撞的动态响应，并逐步展开对该问题的研究，得出了一些有意义的结论。碰撞速度相同，车辆碰撞和波形护栏板碰撞角位置逐渐增大，护栏、车辆质心加速度略有下降。护栏板与汽车之间的摩擦，对汽车的运动有很大的影响。热镀锌（galvanizing）也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式。主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液。
并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。高速公路波形护栏特点用途主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等防撞工程建设。产品简介高速防撞波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量。并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。产品规格双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm双波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高。
