说到隔声屏障工程，人们会想到安装在高架桥两旁，小区周围，铁路旁的隔声屏障板。隔声障屏的主要作用是为了降低噪音污染，提高在声源附居住群众的舒适程度。那么声屏障对安装环境又要求吗？大家有了解过隔声屏障隔音板低温下能安装吗？
然后进行防腐处理；安装应该由声屏障屏体单元起，首先对就位的隔声板进行校正和临时固定，依照单元顺序进行临时固定完成以后，对各构件的进行连接。按外形分可分为直立形、倒L形，施工过程中，应该考虑到误差的纠正问题，安装应该牢靠，且要保证板柱之间的密封性，避免漏声。目前市场上常见的桥梁声屏障主要材质有金属声屏障、混凝土声屏障、玻璃钢声屏障、PC声屏障等。因此桥梁声屏障对于结构和承受能力有一定要求，因此应用在桥梁声屏障材质是有讲究的。考虑到桥梁声屏障性，桥梁的厚度和重量对主体结构的设计至关重要一般均采用轻薄型的声屏障，如铝纤维吸声板或泡沫铝吸声板作为吸声材料与钢板组成的金属型吸隔声屏障，也可用金属穿孔板内填充玻璃棉作为吸声。
隔音墙还可以受音者或受音器官的噪音防护在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器。我们在进行设计公路声屏障的时候都有哪些要求呢?公路声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。公路声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接顺。公路声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基稳定。公路声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。公路声屏障基础应按设计要求预埋排水管。
隔声屏障，由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中装置有吸隔声单元板，其特征在于，所述吸隔声单元板经过“工”形槽内设置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撑部和限位部；所述固定部与支撑部构成角钢构造，所述固定部与“工”形槽底部端面行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；所述支撑部与“工”形槽的侧部端面行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽；所述吸隔声单元板固定于所述限位槽内。
但实际上却很考验人的耐心，检查，拧紧缺一不可，并且是还要对锈蚀的无法使用的螺母进行更换。2.对破损失效的单元体进行更换。当出现单元屏体破损，丢失的情况的时候，就需要对它进行更换。3.对基底进行重新加固，如果基础没有浇筑好，可以重新加固，确保声屏障安装牢固。4.对缺失的螺母进行补齐。5.更换老化的胶条。6.对声屏障进行定时的清洗。声屏障周边是否有声反射面。若周边环境存在着声反射面，则声屏障设计将变得非常困难。因为反射面反射的噪声不会和声屏障发生接触，将会大大降低声屏障的降噪效果。所以在设计声屏障时，首先要考虑周边环境是否有反射面，如果反射面过于复杂，则不应考虑声屏障的手段。交通噪声一般我们会以线声源来。
不受气候及天气影响；声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种阻挡透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。声屏障体的安装非常的简单，只要把屏体插接进已经立好的立柱里面即可，但是看似简单的问题也有许多需要我们注意的地方，就是它的连接和密。
还有就是吸声屏体装车工人轻拿轻放，不允许摔还有不允许使用叉车装车，在运输过重之中，屏体一定避免压，安装一些配件需要装到麻袋里防止；车辆运输时立柱、吸声屏、隔声屏和支撑条用麻絮环绕纠缠，反射屏用固定架固定。
安装过程应考虑季节问题，在低温情
对评估认为噪声影响比较大或超过规定限值的，一般综合考虑经济、技术、居民意愿等情况来设置声屏障或采取其他措施；对已有道路，当噪声超出标准上限时也会根据降噪效果、影响范围等因素决定是否设置声屏障。声屏障部分屏障板设计成透明视窗形式可以使这种情况得到极大改善，如果在城市区域周围景观较好时可以设计成全部透明的声屏障；声屏障透明视窗应设计成在横向上较为宽大，尽减少窗框及分隔条的影响；能消除路内外因声屏障而产生的隔断，减少声屏障对附居民的视线及照明影响，使线路原有的景观能够看到以周围环境协调。声屏障的隔声能力用传声损失来评价，透射声能可减少声屏障的插人损失，声辟高速公路路过村庄的话得看距离村庄的距离，一般越。
一般高度在2米就行，但是如果周围需要遮挡的地方过高，需要合理的提高路基隔音墙的高度，一般不会超过3.5米。路过化工厂或是有污染的，路基隔音墙安装的有的高度达到5米，一般在4米左右，路基隔音墙可以防止不良颗粒等进入高速公路，给行驶人造成影响。隔音墙可以控制的噪音有很多的种类，但不是全部噪音，所以正确的使用隔音墙，就要有一个的认识。隔音墙降低声源噪音工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动。隔音墙可以在传音途径上降低噪音控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布。
况下灌入砂浆需使用加热装置，在高温情况下需采用降温装置；安装过程中如果风较大，需做好防风措施，确保立柱和隔板的水垂直符合要求；安装施工人员在现场应接受统一指挥，做好安全防范，做好施工配合；在各种材料运输搬运过程中应注意材质的保护，避免相关涂层受损，影响其防水、防腐功能。
